"Este viaje imprevisto no ayuda mucho a la situación, ni menos a la imagen que tienen los habitantes de la zona de la Presidenta ".
— Diputado Eugenio Tuma (PPD) Por viaje presidencial a La Araucanía"…para un diputado oficialista, enterarse a última hora es decepcionante…"
Diputado DC Mario Venegas — Por visita presidencial a La Araucanía
Este ha sido un año importante para las obras públicas en la región, y las cifras así lo demuestran, habíamos señalado a principios de este año que la región de los Ríos, desde su creación, superaba por primera vez la barrera de los 100 mil millones de pesos en fondos sectoriales del MOP.
Es así como el presupuesto gastado en el año 2015 finalmente resultó ser poco más de $ 104 mil millones de pesos en fondos sectoriales, y casi $ 18.000 mil millones en aportes FNDR, más de 121.000 millones de pesos destinados a la conectividad, las obras portuarias, al fortalecimiento de la red de agua potable rural, la edificación pública, las obras hidráulicas y la infraestructura aeroportuaria.
Sin duda que estas inversiones, destinadas en forma equitativa a todo el territorio de la región, son un aporte sustantivo al bienestar de nuestros habitantes, en forma inclusiva y superando decididamente las brechas que aún se mantienen desde la creación de nuestra región.
Cerca de 102 km nuevos pavimentados, 36 APR, considerando nuevos sistemas y la ampliación y mejoramiento de otros ya existentes
Obras emblemáticas terminadas como las rutas de la red interlagos Cayurruca - Trapi _ Crucero y Lago Ranco - Calcurrupe, además de la recuperación del track de navegación, a través del dragado del Río Valdivia que alcanzó este año un 64 %.
Es importante destacar que, tras intensas gestiones se pudieron reiniciar los trabajos del Centro Teletón, cuyas obras fueron recibidas por la actual administración en estado de abandono, y además, en tiempo acotado estamos concluyendo el Puente Santa Elvira, un importante avance del Puente Río Bueno, y la 2da barcaza Niebla - Corral, ya está en 50 % de avance su construcción, y la conservación de 4 caletas de pescadores artesanales.
En edificación Pública la Escuela de la Cultura en la Unión, el Edificio Consistorial de Máfil y la 5ta Cìa de Bomberos Angachilla son sólo algunos de los referentes.
Nunca hubo un presupuesto tan importante en Obras Públicas en nuestra región, y además con un gasto tan eficiente, sin duda que a raíz de estos contundentes antecedentes el balance es totalmente positivo, y nos invita a mirar nuestro futuro con optimismo.
Jorge Alvial P.
Seremi Mop
La gran cantidad de delincuentes que circula por la feria y sus inmediaciones, lo que se ve favorecido por la escasa presencia policial, ha terminado por ahuyentar a los clientes de la feria libre de la población Menzel, denunciaron los comerciantes. Piden solución, para que el verano no sea un paraíso para los lanzas.
Las doce comunas de la provincia de Valdivia enfrentan un problema común en esta época del año, los incendios forestales, que en este momento llegan a 42, de acuerdo a los últimos reportes de Conaf. Las brigadas combaten el fuego, pero en Futrono y Río Bueno hay focos inaccesibles. Ya hay 374 hectáreas quemadas.
El Club Deportivo Valdivia ha remecido el ambiente basquetbolístico nacional con sus contrataciones. Ayer llegaron a un acuerdo Lino Sáez y Jorge Soto, que llegan al club provenientes de Osorno, y también se logró la renovación de David Ergas. Todos se suman a Patrick Sáez, quien firmó a comienzos de la semana.
Desde el 1 de enero próximo, será obligatorio que dentro de todos los vehículos exista un chaleco reflectante, para usarse en caso de emergencia. La idea es que las personas bajen de sus autos con esta prenda puesta y así se hagan más visibles para otros conductores, disminuyendo las posibilidades de accidentes.
Sin duda se trata de una medida positiva, más en regiones como Los Ríos, que tiene tantas vías rurales, con abundante vegetación circundante, en las cuales extremar medidas de seguridad siempre resulta recomendable.
Pese a lo anterior, la norma establecida en el Decreto 164, parece no estar del todo clara para su aplicación y posterior fiscalización por parte de los organismos pertinentes. Esto, porque no señala expresamente la obligatoriedad del uso, sino del porte de la prenda. En rigor hay un vacío, que puede prestarse a confusiones.
Estos puntos deberán ser precisados en los próximos días por las autoridades del área y, por su parte, la comunidad deberá informarse y también disponerse a colaborar con la iniciativa, que busca sumar protección en condiciones de vulnerabilidad.
Además, sería muy positivo que la ciudadanía también reflexionara sobre otras disposiciones de tránsito que pocas personas aplican y que, tampoco se fiscalizan. Una de ellas es la disposición de usar sillas en los asientos traseros de los vehículos para transportar menores de edad. Es muy común ver a niños y niñas pequeños sin esa protección, viajando de pie, afirmados en los asientos del conductor, con la cabeza pegada a la ventana y hasta con las manos fuera del automóvil. También es frecuente ver furgones escolares con niños sin cinturones de seguridad; por solo nombrar dos ejemplos de reglas que no son consideradas, pero que existen y han sido debidamente difundidas.
Usar un chaleco reflectante al descender para atender emergencias del propio vehículo en la vía pública, es una norma de seguridad positiva. Pero si no se define bien, se sumará a una larga lista de reglamentaciones convertidas en "letra muerta", sin opciones de aplicación real.