"El Ejecutivo en esto es muy prudente en la calificación de delitos. Es la Fiscalía quien lleva adelante las investigaciones y quien debe calificar".
Ministra Paula Naváez — Por ataques en La Araucanía
"No es justo que las personas pasen la mayor parte del tiempo trabajando…"
Diputada Camila Vallejos — Por reducción de jornada laboral
Han pasado diez años desde que la Presidenta Bachelet firmara en Valdivia el decreto que creó la región de Los Ríos, formada por las provincias de Valdivia y del Ranco. Fue el 16 de marzo de 2007 y desde ese día empezó a gestionarse la instalación del nuevo territorio, oficializada el 2 de octubre del mismo año (ver nota en página 7).
El día de la firma hubo fiesta en las doce comunas, con eventos, discursos y muestras de alegría por la culminación de 30 años de luchas constantes para cambiar la Constitución de 1980, que fijaba el número de regiones, para luego modificar el mapa político y administrativo de Chile.
Las ceremonias principales se desarrollaron en La Unión y Valdivia, donde la ciudadanía salió a las calles con banderas y globos; bailó hasta la madrugada y expresó sus esperanzas de comenzar una nueva historia, que permitiera alcanzar los sueños locales de progreso, postergados hasta entonces.
Había mucha alegría, en un momento que todos reconocieron como histórico. Por lo mismo, merece ser recordado, con la enorme emoción que lo acompañó y con todos los protagonistas que lo hicieron posible; en especial aquellos que ya no están y cuyos esfuerzos resultaron fundamentales para mantener la idea vigente y darle sustento técnico, como Raúl Basso, Silvia Aguilar, Robinson Ampuero, Esteban Marinovic y el senador Gabriel Valdés, entre muchos otros.
Ha pasado una década y aún falta mucho para convertir en realidad las ideas que esos forjadores enarbolaban. Sin embargo, varios índices hablan de avances significativos: mayores niveles de inversión pública; concreción de planes de conectividad; proyectos innovadores; bajo desempleo; crecimiento del turismo; conciencia de protección del patrimonio natural y una forma de gobernar con énfasis -y voluntad política- en la descentralización.
Hay, entonces, razones para comenzar a conmemorar con optimismo estos diez años (la fiesta oficial será en octubre de 2017) y para seguir trabajando por una "región modelo": pequeña, próspera, con alta calidad de vida y autónoma, para construir su futuro. Tal como los soñadores de la Nueva Región querían.
según la Comisión Nacional de Seguridad de Tránsito (Conaset) « (…) en Chile, los accidentes de tránsito son la primera causa externa de muerte en niños de 1 a 14 años. Sólo en 2015 murieron 73 niños, de entre 0 y 12 años, en siniestros viales, mientras se registraron 4 mil 513 lesionados de esa edad, con heridas de diversa consideración. Producto de lo anterior, el Ministerio del Transporte, ha realizado una serie de modificaciones a la legislación vigente prohibiendo, en marzo de 2016, a menores de 12 años a viajar en el asiento delantero del vehículo. Complementando lo anterior el 17 de marzo del presente año, será obligatorio que los niños menores a 9 años utilicen sistemas de retención infantil. Esos cambios, han dado lugar, según la prensa a que se hable de la "Ley de la silla", nombre que podrá parecer novedoso para algunos.
Bueno, sólo escribo estas líneas para indicar que ello es una usurpación de nombre, puesto que en Chile tenemos Ley de la Silla desde 1914. Claro, era otra silla, pero silla al fin y al cabo.
Corría diciembre de 1914 y Chile se encontraba en el período denominado "República Parlamentaria" y la presidencia era ocupada por don Ramón Barros Luco, nombre que para la mayoría de los chilenos es sinónimo de un sándwich.
Él fue un Presidente, que logró conciliar distintas facciones políticas bajo el lema, "Soy garantía para todos" y a quien se le adjudica la siguiente frase: "No hay sino dos clases de problemas; los que se resuelven solos y los que no tiene solución". Cada lector podrá deducir las características de la presidencia de don Ramón.
Era un Chile marcado por la desigualdad social y sobre todo por la ausencia de leyes que protegieran a los trabajadores. En ese contexto, se logró la aprobación de la Ley Nº 2951, la que abordaba tres puntos: El primero de ellos, referido a la obligación de incorporar asientos tras los mostradores para que los dependientes pudieran descansar, durante la larga jornada laboral; el segundo se refería a la pausa de una hora y media, para almuerzo, y el tercero hacía referencia a las multas por el incumplimiento de los dos anteriores.
Esa es la única y verdadera Ley de la Silla, la que aunque quizás muchos no lo sepan y pese a las distintas modificaciones de las leyes laborales, sigue vigente.
Lorena Liewald Dessy Directora de Ped. Historia y Geografía de la USS Valdivia
Un total de 9,6 millones de dólares exportó la provincia de Valdivia en productos forestales, durante el año 1986, según lo dio a conocer José Tomás González, secretario ejecutivo regional de la Corporación de la Madera, Corma. Añadió que en total en la región de Los Lagos se llegó a 12 millones de dólares en exportaciones.
El asesor del ministerio del Trabajo Mario Velásquez visitó Valdivia para asistir a una reunión con dirigentes sindicales, para explicar los alcances del nuevo sistema de Protección al Trabajador, Protac, que busca resguardar los derechos laborales después de los despidos. La Cut manifestó sus dudas frente al seguro de cesantía.
Con una fiesta comunitaria en Valdivia y La Unión fue celebrada la dictación del decreto que crea la región de Los Ríos. El documento fue firmado por la Presidenta Michelle Bachelet y considera la creación de la provincia del Ranco y de Valdivia, además fija plazo hasta octubre para la instalación del nuevo gobierno regional.