Con cuatro vuelos semanales, Valdivia se convertirá próximamente en la nueva ruta operada por JetSmart, la aerolínea "ultra low cost" que revolucionó el mercado, con sus pasajes accesibles para todos los bolsillos.

Con esa finalidad Valdivia recibirá un avión nuevo, recién traído desde Francia, a partir del viernes 12 de enero, cuando se inicie formalmente la operación de JetSmart en la ruta.

Estuardo Ortiz, gerente general de la aerolínea, comentó que "uno de nuestros grandes desafíos es aportar a la descentralización del país, y con esta nueva ruta, estamos muy orgullosos de anunciar que lo estamos logrando. Desde hoy, la revolución aérea y el factor JetSmart continúa avanzando para conectar a todos los chilenos, abriéndoles nuevas puertas a los habitantes del sur del país con oportunidades de trabajo y de negocios entre la capital y Valdivia, una de las ciudades más turísticas del país".

Como parte de su llegada al mercado local, el ejecutivo explicó que los pasajes se pueden adquirir desde ya en el sitio internet www.jetsmart.com, con tarifas de lanzamiento que van desde los $7.000 por tramo más tasas de embarque, llegando a un total de $14.428.

"El mercado aéreo chileno está en plena revolución y nos sentimos parte de esta transformación. Hoy, estamos transportando aproximadamente 17.000 pasajeros por semana, debido a que nuestros pasajes son accesibles para todos. La competencia aumentó y el mercado se dinamizó, porque los precios han caído en hasta un 35 por ciento, según nuestras estimaciones", subrayó el gerente de JetSmart.

Oscar Gallardo Ríos

Poco más de 9.200 millones de pesos será el costo que tendrá la anhelada nueva costanera de Panguipulli, proyecto que será financiado en conjunto entre la Dirección de Obras Portuarias (DOP) del Mop y el Gobierno Regional, y cuyas obras comenzarán a ejecutarse a principios del próximo año.

Así lo confirmó el alcalde de Panguipulli, Rodrigo Valdivia, quien detalló que la DOP aportará con $6.000 millones para el proyecto; mientras que los restantes $3.200 millones serán financiados a través del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR). En total, la nueva costanera tendrá una extensión de 1.200 metros.

En esa línea el jefe comunal sostuvo que "próximamente se va a licitar el primer tramo del proyecto con recursos de la Dirección de Obras Portuarias. Esta primera etapa va a tener un costo de $1.000 millones, y corresponde a 330 metros de costanera que comienzan pasado calle Martínez de Rozas y se extienden hasta poco más allá del muelle de Panguipulli".

"El área temática de este sector de la costanera comprende todo lo relacionado con los orígenes de la comuna, con los forjadores, con la historia de los colonizadores, los capuchinos, el mundo mapuche y los emprendimientos en madera", agregó el alcalde, junto con precisar que en este tramo "también habrá muchos juegos infantiles, se va a mejorar los accesos universales, habrá vías multipropósito y bajadas de lancha más modernas".

Valdivia, además, enfatizó que "esta costanera tiene mucha materialidad con pertinencia, mucha piedra, áreas verdes impresionantes desde el punto de vista paisajístico. Este proyecto lo vamos a estar terminando, yo creo, en unos tres años más, pero lo importante es que por fin, después de 20 años que se le había dado la espalda al lago, hoy estamos ad portas de iniciar la renovación de la costanera. Vamos a consolidar muchísimos tramos que no habían sido considerados, donde tenemos muchas áreas de equipamiento, esparcimiento y miradores".

"Yo me atrevería a decir que va a ser la costanera más linda del sur de Chile, especialmente por el diseño que tiene, hecho por la prestigiosa Consultora Dupla. La primera etapa se estaría adjudicando a fines de diciembre o principios de enero, y las obras debiesen comenzar a más tardar en enero o febrero de 2018", agregó.

Beneficios

El alcalde Valdivia enfatizó que "la intervención de este primer tramo es de mucha importancia, porque se conecta directamente con el centro urbano y comercial de Panguipulli. Nos va a dar un estándar en términos de costanera nunca antes visto".

"Debemos ponernos en sintonía con la política de turismo de la región. Le vamos a dar una cara distinta a Panguipulli, aunque nos demoremos tres años, le va a cambiar el perfil a la ciudad y todo lo que hagamos de aquí en adelante tiene que estar en la misma línea de la costanera. Hay que hacer un proyecto integral que incorpore todo el desarrollo urbano de Panguipulli".