A través de una declaración pública, la Seremía de Obras Públicas informó que: "solicitará al director (s) de Vialidad del MOP, Jorge Fernández que se instruya un sumario administrativo para determinar las eventuales responsabilidades que pudieran afectar a funcionarios de la Dirección Regional de Vialidad, además de reparticiones y jefaturas atingentes, con motivo del lamentable accidente de tránsito ocurrido el sábado 05 de mayo en el sector La Paloma de la Ruta 206 Valdivia-Paillaco.

Se agrega y se deja constancia que el pasado día lunes 30 de abril, desde la Seremi de Obras Públicas se citó a una reunión de trabajo, al actual director (s) de Vialidad, Jorge Fernández para indicarle una serie de temas de preocupación de nuestra actual administración. Entre esos puntos prioritarios estaba precisamente la solicitud de reparación provisoria y definitiva de la Ruta 206 (parte del Contrato de Conservación Global Costa 2) sector La Paloma, donde efectivamente existe un proyecto en reparación por parte de la Dirección de Vialidad, para el mencionado sector, el cual está próximo a licitarse donde se solicitó agilizar una solución provisoria, instancia en la que el director señaló que se mejoraría el bache existente mediante una fresadora.

Respecto de lo anterior, existe respaldo escrito y técnico de las materias tratadas y solicitadas en la reunión del pasado 30 de abril. Por lo anterior, y como parte de procedimientos administrativos internos, desde la Seremi MOP se ha instruido de forma verbal inmediata y a través de oficio respectivo: 1. Oficio por escrito hacia el director regional (s) de Vialidad, Jorge Fernández con la instrucción de un sumario administrativo, con copia a la Directora General de Obras Públicas en el nivel central (como máxima autoridad técnica del MOP), al Director Nacional de Vialidad y con copia al Intendente Regional, César Asenjo. 2. Oficio escrito hacia el director regional (s) de Vialidad que recoge toda la instrucción previa y solicitud urgente de medidas de mitigación y reparación de la situación anómala que se presenta en el sector La Paloma, señalado en reunión del 30 de abril, donde asiste el director (s) de Vialidad.

3. Sin prejuicio de lo anterior y en paralelo se está a la espera del informe que debe emanar de la SIAT de Carabineros, que determinará la causa basal del accidente ocurrido en la Ruta 206 Valdivia-Paillaco.

Por otra parte, cabe destacar, que la actual administración de Gobierno espera contar en los próximos días con un director regional titular, dado que desde el primer día de asumir el trabajo al frente del MOP, a fines de marzo último, se han estado revisando algunas situaciones en cuanto al accionar y proceder de las anteriores autoridades de la Dirección Regional de Vialidad.

En este sentido, comentar que hace poco más de una semana se le pidió la renuncia al cargo de director regional del anterior Gobierno, por parte de la Dirección Nacional de Vialidad, al funcionario, Juan Mancilla Carrillo; responsable de la conducción y coordinación técnica del accionar de la Dirección de Vialidad en los últimos cuatro años.

María Alejandra Pino C.

Ayer, pasado el mediodía, dirigentes sociales y vecinos de Paillaco llegaron hasta el sector La Paloma, en la ruta 206 Valdivia -Paillaco. Allí, afirmaron que advirtieron a las autoridades de la peligrosidad del bache, reciente reparado por la Dirección de Vialidad, cuyo desnivel habría incidido en el accidente que la noche del sábado costó la vida a dos jóvenes.

Fernando Álvarez, dirigente de la Junta de Vecinos Unión y Progreso, señaló que "no cabe duda que las autoridades conocían la situación, hubo denuncias ciudadanas al respecto enviadas al Ministerio de Obras Públicas para visibilizar esta problemática".

"Sin embargo -afirmó- siguieron haciendo lo mismo, solamente solucionando en forma parcial el lugar. Se hizo un arreglo hace un tiempo que quedó muy malo y para repararlo se hizo el que está actualmente, que quedó peor".

La información acerca del estado deficiente de la ruta también fue entregada a las autoridades en una mesa de trabajo que estuvo conformada por dirigentes, vecinos y representantes de la anterior administración. A raíz de esa instancia, se desarrolló desde 2014 un plan de seguridad que respondió a las demandas de la comunidad.

Alejandro Robles, ex vicepresidente del Cosoc Paillaco, señaló que en el contexto de ese plan, la Dirección de Vialidad reforzó la señalización en la ruta e hizo reparaciones en la calzada de la Cuesta Cero y mejoras en el cruce La Betonera. Pero -precisó- no se entregó una solución al bache en el sector La Paloma.

María Irma Elgueta hace cuatro años vive frente al lugar donde se encuentra el desnivel. "En estos cuatro años he visto el hoyo y nunca se ha mejorado. Lo parchan y al tiempo está otra vez en el camino y vuelven a parcharlo. Ha habido accidentes, el más grave fue el que pasó el sábado y anteriormente cayó a la zanja un auto", relató la vecina, quien también apuntó a la responsabilidad y prudencia de los conductores para evitar accidentes.

Demanda

En la mañana, Leonor Blanco, presidenta de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos Urbanas de Paillaco, entregó una carta en la oficina de partes de la Intendencia.

En el documento dirigido al intendente César Asenjo, la organización pide "tomar medidas de carácter urgente, ante los hechos acaecidos en la ruta 206".

Asimismo, avanzar en tres ámbitos para evitar futuros accidentes: aumentar la fiscalización policial en la ruta, dado que -plantean los vecinos- hoy es prácticamente nula; mejorar de forma definitiva el bache en el menor plazo posible y reactivar la mesa de trabajo de la futura doble vía, la cual piden debe involucrar a las autoridades comunales y a dirigentes sociales.

Leonor Blanco dijo que tras la entrega de la carta, esperan tener una reunión con el intendente, "no puede seguir ocurriendo esto. Este trabajo quedó muy mal hecho, si uno viaja de noche el desnivel se ve casi encima. Lo antes posible hay que arreglarlo para que no siga habiendo muertes. Las autoridades han hecho oídos sordos".

En esa línea, Miguel Ángel Carrasco, médico, ex concejal y miembro de la agrupación "Doble vía sin peaje", dijo que resulta primordial la implementación de un plan de acción inmediato en la ruta 206, destinado a mejorar la seguridad, "ya que la llamada Cuesta Cero, es de alta peligrosidad", afirmó.

"Necesitamos más presencia policial, que de inmediato se repare el bache del sector La Paloma y saber de parte de las autoridades qué pasa con la doble vía", agregó.

Desde el Consejo de la Sociedad Civil de la región, el presidente interino Francisco Vásquez, también abordó la necesidad de una doble vía. Dijo que "esta demanda ya lleva seis años y hasta el momento no tenemos mayores respuestas. Vemos que sigue habiendo accidentes, principalmente en la ruta Valdivia-Paillaco producto del mal mantenimiento del camino, entonces hoy día los dirigentes del Cosoc de las comunas y dirigentes sociales estamos bastante alarmados".

Vásquez agregó que "hicimos ver a las autoridades del primer gobierno del Presidente Piñera y también a las del gobierno de la Presidenta Bachelet la necesidad de una doble vía sin peaje. Pero el ex ministro Undurraga nos mintió y hoy seguimos con el problema y lamentando tragedias".