Maquinaria e implementos de apoyo por $26 millones fueron entregados a 20 familias de comunidades indígenas a través del Programa de Desarrollo Territorial Indígena, PDTI, de sectores costeros de la comuna de Valdivia.

Los incentivos se insertan en los proyectos de inversión que Indap destina para satisfacer las demandas de los agricultores que forman parte de los programas territoriales del sector costero, en conjunto con la municipalidad de Valdivia. El alcalde de Valdivia, Omar Sabat, precisó que a través del programa PDTI que se desarrolla en alianza con Indap, "hemos logrado concretar la entrega de maquinaria en los sectores de Las Minas, Curiñanco y Bonifacio".

En el Programa PDTI de Valdivia participan 112 familias de distintas comunidades indígenas de sectores como Los Molinos, Los Pellines, Las Minas, Bonifacio y Curiñanco, entre otros. La inversión para ellos va orientada a la superación de brechas que impidan un adecuado desarrollo productivo en rubros como turismo rural, ganadería, artesanía y producción de hortalizas.

Mediante un comunicado público, la Red Ciudadana y Comité Ecológico Humedal Angachilla, mostró su preocupación respecto al proyecto Construcción Avenida Circunvalación Sector Guacamayo, ejecutado por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo en Valdivia.

Lo anterior -manifestaron- específicamente por el impacto que causaría a la unión de los humedales Prado Verde y Angachilla. "En 2010 presentamos observaciones al nuevo plano regulador para que dicha vía pase por donde está actualmente habilitado el puente Angachilla y hace más de cuatro años presentamos dos mil firmas ciudadanas de rechazo al proyecto en cuestión", indicaron.

En el comunicado, además manifestaron que "vemos con preocupación que se intenta sistemáticamente desconocer por parte de los intereses detrás de estos proyectos, la participación y opinión ciudadana. Por tanto, creemos que un proyecto de racionalidad urbana y democrática cuestionable, va a terminar por impactar la biodiversidad de ambos humedales, además de alterar y perturbar la vida de comunidades, propiciando las carreteras con tránsito descontrolado de camiones forestales".

Asimismo, relevaron que "nuestra misión como sociedad civil organizada es llamar permanentemente a la transparencia de estas decisiones que no dicen todo lo que vendrá con una intervención de este tipo y que prefieren esconder intenciones privadas en desmedro del bienestar público".

Finalmente -adelantaron- van a realizar las acciones necesarias para evitar la destrucción de la biodiversidad, "así como reunirnos con la autoridad para renovar esta preocupación respecto del trazado de Circunvalación".

Minvu

Al respecto la seremi de Vivienda y Urbanismo, Andrea Wevar, señaló que en la zona de humedales, "el Minvu decidió hacer una modificación de la solución propuesta en ingeniería aprobada, que contemplaba atravesar el humedal con cajones de hormigón armado, medida que era ambientalmente muy invasiva", dijo.

Y agregó que tomando en cuenta lo anterior, "decidimos optar por relevar el proyecto, solicitando el aumento de recursos para la realización de sondajes, los que serán aportados al MOP para el diseño de dos puentes, los cuales permitirán no afectar de manera tan abrupta la zona de humedales y cursos acuáticos".

Victoria Gatica Villegas

En el Diario Oficial fue publicada por el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Obras Portuarias, la licitación del proyecto "Conservación Espacio Público Costanera Panguipulli, Comuna de Panguipulli, Región de Los Ríos", iniciativa financiada con fondos sectoriales del MOP, por $1.823.230. 393.

El proyecto, considera 430 días corridos para su ejecución, plazo en el que se realizará la conservación de 200 metros lineales del borde, "dado que el sector actualmente presenta un considerable deterioro del muro de contención, el que es antiguo y fue elaborado en base a hormigón, gaviones y piedras", detalló el director regional de la Dirección de Obras Portuarias del MOP, Ricardo Trigo.

Tomando en cuenta lo anterior -explicó Trigo- en el proyecto se generará un nuevo muro con ingeniería de detalle y con los estándares actuales, mejorando la plataforma del borde lacustre.

El proyecto licitado contempla el primer tramo -de un total de tres- el que comenzará en calle Pérez Rosales y se extenderá hacia el muelle existente. Las faenas podrían comenzar durante los últimos días de septiembre o las primeras semanas de octubre.

Teatro de las artes

El proyecto de conservación de la costanera de Panguipulli, se complementa con lo que será el futuro Teatro de las Artes, iniciativa impulsada por la Corporación de Adelanto Amigos de Panguipulli que actualmente está siendo revisada por la Dirección de Arquitectura del MOP.

Respecto al proyecto, el gerente general de la corporación Sergio Irarrázaval, manifestó que "esperamos poder empezar a construirlo a principios del próximo año. Todo su diseño está en consonancia con el diseño de la costanera y ponen en valor este lugar maravilloso de nuestra comuna".

El teatro va a acoger toda la labor formativa y artística que realiza la Corporación en la comuna, contará con 252 butacas, cafetería, sala de exposiciones y una futura biblioteca.

"Este era un proyecto prioritario para el alcalde, el concejo y la comuna, nosotros como corporación obviamente lo apoyamos, porque va en beneficio de todos los panguipullenses. Se complementan las iniciativas y se fortalece Panguipulli como un lugar cultural y turístico", explicó Sergio Irarrázaval.

El alcalde de Panguipulli, Rodrigo Valdivia manifestó que con el inicio del proceso de licitación, "se comienza a cumplir un sueño anhelado por muchos alcaldes y panguipullenses. Finalmente el trabajo de nuestros equipos en conjunto con el MOP y coordinado con la DOP ha dado sus frutos".