30 años | 28 de octubre de 1988

Asociación espera excusas desde Deportes Valdivia

La Asociación de Fútbol de Valdivia, a través de un comunicado público, informó que espera explicaciones de parte de la dirigencia de Deportes Valdivia, a raíz de las agresiones sufridas por integrantes de la selección amateur durante una práctica conjunta con el equipo profesional, donde siete jugadores fueron golpeados.

20 años | 28 de octubre de 1998

Reconocen inmunidad diplomática de Pinochet

El Tribunal Superior de Londres reconoció la inmunidad diplomática del ex Presidente Augusto Pinochet, en su calidad de ex jefe de Estado. Pese a ello el ex general chileno deberá seguir detenido en ese país, hasta que no se resuelvan la apelación presentada por los abogados que representan al juez Garzón.

10 años | 28 de octubre de 2008

Concertación analiza su mal resultado electoral

Mientras la mayoría de los candidatos oficialistas derrotados en las elecciones municipales del domingo último culpa a la deslealtad de los partidos del bloque, otros dirigentes de la Concertación hablan de malas decisiones de las cúpulas al momento de elegir a los abanderados. El mea culpa del bando gobiernista es duro.

Tres mil kilómetros de caminos serán mejorados con ripio en los próximos cuatro años en La Araucanía como parte de las medidas que reforzarán el Plan Impulso 2018-2026 propuesto por el gobierno para dicha región. Tal distancia, la misma que separa a Arica de Puerto Montt, implicará mejorar la conectividad de más de 300 comunidades rurales dispersas en las 32 comunas de la vecina región, evitando que muchos caminos se transformen en senderos de barro muy difíciles de transitar en invierno.

La conectividad es sin duda uno de los pilares fundamentales de cualquier empresa agrícola, ya sea pequeña, mediana o grande, y es en esa área que en Los Ríos requerimos acercarnos, no al nivel de La Araucanía, pero sí al mismo objetivo de otorgar movilidad y desarrollo económico a toda una región.

Desde el norte en Lanco, al este en Futrono, al oeste en Valdivia y al sur en Río Bueno, gran parte de las áreas rurales de Los Ríos necesita mejores conexiones viales, y otras como Corral, requieren de forma urgente tener un primer acceso asfaltado. Por ello, como SAVAL FG instamos al ejecutivo a trabajar en conectividad, preocupándose de zonas urbanas pero sin olvidar las áreas rurales que es en donde se concentra gran parte de la producción silvoagropecuaria, que junto con generar desarrollo económico, trae aparejado trabajo de buena calidad para miles de personas.

En septiembre pasado el intendente de Los Ríos, César Asenjo, anunció que junto al Ministerio de Desarrollo Social estudiarán la forma para que Mariquina, Lanco y Panguipulli -comunas limítrofes con La Araucanía- sean beneficiadas con el millonario plan de inversiones anunciados en el Plan Impulso.

Aplaudimos ese anuncio, pero nos gustaría que dicha inversión no se concentre sólo en esas comunas, sino que se extienda al resto de la región, ya que la necesidad no sólo existe en la zona limítrofe, sino que en todo el territorio.

Por ello es esencial avanzar para descentralizar Chile y aumentar la equidad, sobre todo en la asignación de recursos, ya que las regiones demandan necesidades y no pueden seguir dependiendo de un centralismo burocrático, que tanto ha costado modernizar.

Víctor Valentin Presidente de Saval F. G.

Ocurrió, como en casi todas las ocasiones en que se registra un accidente, por falta de precaución, por ausencia de preocupación por los espacios públicos o por carencia de sentido común, pero lo sucedido a mediados de semana en la avenida Alemania de Valdivia, cuando un camión cargado con maquinaria forestal causó una serie de problemas, es un hecho que no puede volver a repetirse si se toman las medidas adecuadas, oportunamente.

De partido, se hizo presente la necesidad de dotar a la ciudad de Valdivia de un sistema de cableado subterráneo, porque aparte de la responsabilidad que recae en el causante del bochorno, hace mucho tiempo que se ha denunciado esta situación, sin que haya logra algún avance, salvo declaraciones de tipo más que nada diplomáticas.

No se puede repetir que un vehículo demasiado alto arrase con un importante sector del tendido, derribe postes y provoque daños en la propiedad de otros ciudadanos, como los que habían dejado sus vehículos particulares estacionados en el sector. Afortunadamente, nadie resultó lesionado , pero en otra ocasión semejante podrían haber mucho más que lamentar.

También es importante determinar cuáles son las vías que mejor pueden responder a los requerimientos del paso de maquinaria pesada, porque hacerlo por el centro de la ciudad no es razonable, tal como lo demuestra la reglamentación exigida en otros puntos del país, donde sencillamente el tráfico de camiones cargados está terminantemente prohibido, precisamente para prevenir sucesos de esta naturaleza y garantizar la seguridad, tanto de los involucrados en un proceso de traslado como de quienes nada tienen que ver con él, pero que podrían verse afectados.

Finalmente, este accidente reitera la urgencia que la capital de Los Ríos requiere para que se realicen las obras públicas necesarias para modernizar el trazado urbano y regular adecuadamente su uso.

Los puentes faltantes brillan por su ausencia cada vez con mayor intensidad.