La justicia argentina suspendió ayer una orden de desalojo para LAN Argentina de un hangar del Aeroparque porteño, medida que la compañía consideró una seria amenaza a sus operaciones en el mercado doméstico de Argentina.
La jueza Claudia Rodríguez Vidal acogió un recurso de amparo presentado por la subsidiaria de LATAM Airlines Group, la mayor aerolínea de América Latina, contra una resolución del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) que la obligaba a retirarse del hangar del Aeroparque Jorge Newbery en un plazo de 10 días que vencía hoy.
"Estimo adecuado ordenar como medida interina que la autoridad pública demandada se abstenga de concretar cualquier acto que implique la ejecución de la resolución del ORSNA", dispuso la magistrada en un fallo publicado por el Centro de Información Judicial, dependiente del Poder Judicial, citado por la agencia AP.
LAN afirma que el desalojo haría imposible mantener los 12 aviones que la compañía mantiene en el recinto y que actualmente vuelan dentro de Argentina. Lo anterior, dijo la empresa esta semana, podría dejar a unos 1.500 empleados sin trabajo.
Dos de los principales gremios aeronáuticos locales habían anunciado un paro para hoy en todas las aerolíneas en defensa de los trabajadores de LAN. A partir de este fallo, la medida de fuerza quedaría sin efecto.
Sindicalistas y políticos de la oposición denunciaron que detrás de la orden de desalojo contra LAN lo que se pretende es perjudicar a la principal competencia de Aerolíneas Argentinas, la compañía aérea estatal.
El martes, la Presidenta Cristina Fernández declaró que el argentino "es un pueblo muy solidario" pues permite a compañías privadas extranjeras realizar vuelos de cabotaje, lo cual no es recíproco en otros países con la aerolínea de bandera argentina.
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, ironizó ayer que la agrupación kirchnerista "La Cámpora", a la que se ha apuntado como el origen de la orden de perjudicar la operación de LAN Argentina, es "el cuco, parece que es el dueño de todo", y sostuvo que, aunque integra esa corriente política, "no quiere decir" que ese grupo "administre" la empresa aérea estatal.
Recalde ratificó que "nadie quiere echar a nadie del país" y que "no hay ningún ataque" contra LAN. El ejecutivo aseguró que el proyecto de reducirle rutas a la compañía chileno, que reconoció haber revelado en un acto político de 2010, "quedó sepultado".
El presidente de LATAM, Ignacio Cueto, afirmó que se trasladaría ayer a Buenos Aires para reunirse con las autoridades del ORSNA y tratar de llegar a un acuerdo.
Según el medio argentino, Cueto, quien ha sido recibido más de una vez por la Presidenta, Cristina Kirchner, en la Casa Rosada, fue informado el martes de la disponibilidad de Kicillof, quien fue designado por las autoridades argentinas como el interlocutor para las negociaciones que buscan mantener las operaciones de LAN en la Argentina.
Desde el día en el que se dio a conocer la orden, el regulador aeroportuario argentino afirma que LAN ya conocía la medida desde noviembre.
Oposición argentina critica al Gobierno
La oposición argentina volvió ayer a respaldar la postura de LAN Argentina. La diputada socialcristiana Elisa Carrió pidió que el Congreso emita una declaración de repudio a la medida de ORSNA a la que consideró "una herramienta de presión inaceptable para suprimir rutas a la aerolínea chilena". El gobernador de Buenos Aires, Mauricio Macri, sostuvo esta semana que el Gobierno "perjudica" a LAN Argentina "para tapar el mal funcionamiento de Aerolíneas Argentinas".
