Ford no invertirá en México tras molestia de Trump con GMC
PRESIDENTE ELECTO. Avisó que habría aumento de ranceles al automotor por introducir vehículos fabricados en el país vecino.
El Presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, se anotó ayer un significativo punto a su favor, cuando después de criticar publicamente al poderoso fabricante de automóviles General Motors (GM), por su operación en México, otra importante firma de la industria, Ford, anunciara que cancela un plan de inversión en ese mismo país y que invertirá en una planta en EE.UU.
A solo días de asumir el poder de la Casa Blanca (lo que ocurrirá el próximo 20 de enero), Trump había amenazado a la automotriz con imponerle mayores aranceles aduaneros para introducir sus autos fabricados en México en el mercado estadounidense.
La intervención de Trump y posterior decisión de Ford constituyen el segundo logro de Trump en su declarado interés por parar la fuga de empleos manufactureros desde EE.UU. Esto, luego de que en noviempre pasado consiguiera algo muy similar con una empresa fabricante de equipos de aire acondicionado, Carrier.
La "fuga" de empleos ocurre particularmente en dirección a México, en virtud del Tratado de Libre Comercio de América del Norte entre EE.UU., Canadá y México (Nafta, en inglés). En México, la mano de obra es más barata.
Dichos en twitter
A través de la red social Twitter, Trump había dicho que "General Motors está enviando el modelo Chevy Cruze hecho en México a los concesionarios de EE.UU. sin tarifas. ¡Fabrique en EE.UU. o pague un gran arancel aduanero!".
Pocas horas después de los mensajes de Trump, Ford anunció la cancelación de sus planes de construir la fábrica en México, en la que iba a invertir US$ 1.600 millones , y anunció que invertirá US$ 700 millones en una planta en Michigan para ensamblar vehículos autónomos y eléctricos. Un cambio de 180 grados con respecto a su decisión inicial.
"Nos motivan las políticas pro crecimiento que el Presidente electo Trump y el nuevo Congreso han indicado que perseguirán", dijo Mark Fields, C.E.O. de Ford. "Creemos que estas reformas tributarias y regulatorias son realmente importantes para relanzar la competitividad de EE.UU. y, por supuesto, para impulsar un resurgimiento de las manufacturas estadounideses y la innovación en alta tecnología", agregó el ejecutivo.
Incidentes con ford
En el pasado, Donald Trump realizó amenazas contra Ford. Durante la campaña electoral, la acusó de despedir a miles de trabajadores para desplazar parte de su producción a México. Ford emitió un comunicado negando que Trump influyese en sus decisiones de inversión.
Debido a la crisis financiera internacional de 2008, GM acudió al Gobierno de Barack Obama por un salvataje económico que derivó en el otorgamiento de cerca de US$ 35 mil millones en créditos.