Claudia Muñoz David

"El Valdiviano"

El 12 de noviembre de este año, unas 4 mil 290 personas habrán viajado por la región sobre el tren "El Valdiviano" gracias a los paseos gratuitos que fueron organizados para celebrar el décimo aniversario de la creación de Los Ríos. Ese domingo finalizarán los once recorridos, que comenzaron el sábado 7 de octubre y que serán llevados a cabo cada fin de semana hacia Antilhue, La Unión, Pichirropulli, Máfil, Mariquina, Lanco, Paillaco y Reumén.

Los primeros paseos fueron a Antilhue, La Unión y Pichirropulli. Los viajeros hicieron paradas y aprovecharon de comprar artesanías y productos gastronómicos típicos a emprendedores de cada una de las zonas. Estos recorridos fueron denominados "Recuerdo del Pasado".

El presidente de la comisión de Régimen Interno del Consejo Regional de Los Ríos, Claudio Mansilla explicó que "durante un par de años a la fecha han sido realizados a través de Sernatur y el Gobierno Regional este tipo de viajes. Nos dimos cuenta de que no solo permiten rescatar el patrimonio cultural de la región, sino que además a la gente le gustan porque los niños y jóvenes aprenden sobre la historia del ferrocarril en el sur de Chile. Es una linda actividad que permite pasar un rato agradable y conocer un medio de transporte que se ha perdido. La familia sale y disfruta".

Y para que estos paseos no sean patrimonio solo de pocas comunas, fueron elegidas otras rutas. "Queremos que las distintas comunas tengan esta posibilidad porque en La Unión, Paillaco, Lanco también existieron estaciones de ferrocarril y es bueno reactivarlas aunque sea en este tipo de viajes que no son periódicos. Se hizo una distribución equitativa por el territorio", dijo.

¿Cómo se puede viajar? A los paseos se puede acceder a través de invitaciones emitidas por el Gobierno Regional. Mansilla recomendó que los interesados se contacten con la Intendencia o el Consejo Regional, ya que la distribución se ha hecho a través de los consejeros, municipios y medios de comunicación de comunas. La mayor parte de las personas invitadas han sido juntas de vecinos, colegios, clubes y organizaciones de la sociedad civil. "Lo único lamentable de esto es que el tren tiene una capacidad de 390 personas para cada viaje y es mucha la gente interesada. Es una limitante que tenemos que respetar por seguridad, por la capacidad misma del tren. Incluso implementamos la numeración de los asientos para que no se produzcan desórdenes", explicó. Estos viajes fueron financiados por el Gobierno Regional, por 80 millones 341 mil pesos.

Desde Sernatur indicaron que habrá viajes turísticos durante los meses de diciembre, enero y febrero. Estos se realizarán solo hasta Antilhue, tendrán costo y las fechas de salida serán definidas próximamente.

Avances ferroviarios

Actualmente el gobierno está trabajando en diferentes proyectos relacionados con la recuperación del patrimonio ferroviario de la región de Los Ríos. Este trabajo se reactivó con la conformación de la Mesa Técnica por el Tren. En ella participan la Intendencia, seremías, el Consejo Regional, municipios, parlamentarios, gremios y agrupaciones dedicadas a potenciar el tren.

La seremi de Transportes, Paz de la Maza, destacó que los principales avances se han producido en cuatro áreas. La primera fue retomar el proyecto de mejoramiento de Avenida Balmaceda, el que incluye una reconexión para la vía férrea en el lugar donde fue interrumpida por la construcción de la extensión de la costanera. "Eso se destrabó entre el Serviu y el Gobierno Regional, lo que va a permitir retomar ese estudio y que el consultor pueda entregar esta propuesta en un diseño de ingeniería, el que luego pueda ser ejecutado. Todas estas cosas no son tan rápidas como uno espera, pero logramos agilizarlo", explicó.

También indicó que se ha avanzado en un trabajo con la Dirección de Arquitectura del Mop, quienes están a cargo de licitar del diseño del futuro Museo del Vapor. Este museo comenzaría en la base de la tornamesa de la estación valdiviana. "Tomando la experiencia de lo que visitamos en Temuco luego de realizar una gira técnica vimos que lo primero que se hizo fue recuperar la tornamesa y sobre esa base ir creando los otros elementos. Tenemos la misma idea", argumentó. EFE será la contraparte técnica de este proyecto.

El tercer avance es la ejecución de los recursos entregados el año pasado por el Ministerio de Transportes -210 millones de pesos- para la reparación y mantención del tren. "Estuvimos supervisando que los trabajos se realizaran en forma correcta. Hasta el momento está reparada la locomotora y dos de los cuatro coches. La empresa tiene hasta el 17 de noviembre para hacer todos los trabajos", contó la seremi.

El último avance está relacionado con la declaratoria de los equipos y la vía como patrimonio. "Pedimos un análisis jurídico para ver los pro y los contra porque la idea es que tengan una protección, pero que esto no impida ejecutar otros trabajos cuando sea necesario", agregó.