María Alejandra Pino C.

A través de una carta enviada a la Seremía de Transportes y Telecomunicaciones, Vidabus EIRL informó a la autoridad la eventual suspensión del servicio de transporte subsidiado que presta para la conectividad de localidades apartadas de Corral, Paillaco, Lago Ranco y Futrono.

La empresa acusa el no pago de los servicios prestados en diciembre de 2021 y en enero de 2022 y de no mediar la Seremía una solución "en un plazo razonable" -según consta en la carta- el operador paralizará los recorridos a partir del lunes 7 de febrero.

David Gutiérrez, representante legal de Vidabus EIRL, afirmó que el no pago de los servicios produce un "tremendo daño económico", ya que no le permite solventar los gastos operacionales y generar los recursos para pagar a su personal.

Explicó que en los últimos dos años, el Ministerio cambió la modalidad de facturación, y con ello los operadores se ven impedidos de facturar hasta que se le dé un código de autorización, el cual -dijo- "pasan diez, quince, veinte y más días y no se le da a conocer al operador, retrasando el pago" y -según manifestó- "contraviniendo la ley de pago a 30 días".

Según Gutiérrez, esta situación es reiterativa y se acentúa a fines de año. "La respuesta que da la seremi de Transportes es que no se ha ingresado el presupuesto anual y por esa razón no pueden ellos pagarnos; las instituciones fijan su presupuesto para el año calendario, de enero hasta diciembre, por lo tanto, las platas tienen que estar disponibles para pagarle a los operadores; entonces, ¿dónde están las platas de diciembre?", planteó.

Afectados

De concretarse la suspensión de los servicios que presta Vidabus EIRL, se verían afectadas, entre otras, las localidades de San Juan, en Corral; Regina, en Paillaco; Llifén, en Futrono, y Auquinco y Calcurrupe, en Lago Ranco. En esos recorridos la empresa traslada mensualmente, en promedio, 450 pasajeros.

Gutiérrez afirmó que habría otros operadores en la misma situación y, por lo tanto, más sectores de la región podrían verse afectados.

En ese contexto, el senador Alfonso de Urresti dio a conocer a fines de la semana pasada la situación que enfrentan los habitantes de las localidades Nontuelá Alto, Las Quinientas y Loncopán, en Futrono, quienes podrían quedar sin locomoción también por la deuda que mantiene el Ministerio con el operador.

En la oportunidad, el parlamentario emplazó al Ministerio por el inclumplimiento en los pagos y señaló que "es un acto irresponsable y desconectado de la realidad de cientos de familias que necesitan de ese servicio para poder llegar a sus hogares, trabajos u otros".

desde la seremía

Frente a los anuncios sobre eventual suspensión de servicios de transporte subsidiado, desde la Seremía de Transportes y Telecomunicaciones señalaron que: " Queremos aclarar que el pago correspondiente a la prestación de este tipo de servicios está ligado a la emisión del Decreto de Identificación Presupuestaria, así ha operado desde su creación, ya que, sin este documento, no se pueden emitir facturas por parte del operador, ni recibirlas por parte del Estado. Lamentamos este tipo de anuncios, siendo de amplio conocimiento por parte de los operadores el mecanismo de pago recién descrito".

En esa línea, añadieron que: "Nuestra labor es velar por el cumplimiento de los servicios y recorridos que operan en zonas aisladas y sectores rurales de nuestra región, por lo que enfocaremos nuestra atención en garantizar la conectividad de las personas que trasladan estos recorridos, a través de las facultades y herramientas con las que contamos como Seremía ante eventuales incumplimientos".

"Eso le genera a uno un tremendo daño económico porque no cuenta con los recursos para pagarle a su personal y solventar los gastos operacionales..."

David Gutiérrez, Representante Vidabus EIRL

"

El alcalde de Corral, Miguel Hernández, apuntó a la responsabilidad del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones frente a la situación. "He recibido algunos mensajes de vecinos, lamentablemente es un tema que escapa al control nuestro, porque es el Ministerio el que llama a licitación y éste tiene que hacerse responsable, estamos hablando de un organismo del Estado", señaló y agregó que "el Ministerio de Transportes tiene que velar por el cumplimiento de los preceptos que están en la licitación y tener un plan B para este tipo de situaciones, porque si no funcionó un concesionario tiene que tener una alternativa". El jefe comunal señaló que tomará contacto con el Ministerio para revisar la situación.

El Tribunal Calificador de Elecciones (Tricel) ratificó la cesación en el cargo del consejero regional de la provincia del Ranco, Luis Armando Quezada, por infracciones graves a la probidad administrativa, la que fue denunciada a principios de 2021 por diez consejeros regionales, quienes ingresaron un requerimiento al Tribunal Electoral Regional (TER) de Los Ríos.

Con esto, el Tricel, luego de que Quezada apelara a esta instancia, confirma la sentencia del TER del 8 de noviembre de 2021. Y determina que no podrá ejercer "ninguna función o empleo público, sea o no de elección popular, por el término de cinco años, contado desde la fecha de la ejecutoria de la presente sentencia", según señala la resolución de fecha 1 de febrero de 2022.

Consejo regional

A través de una declaración pública los cores denunciantes y el gobernador regional, Luis Cuvertino, se refirieron a la resolución, donde indican que ésta debe marcar un precedente a nivel nacional.

Parte de la declaración, señala: "Lamentamos profundamente haber llegado a estas instancias para lograr conseguir el normal servicio de nuestra institución. Recordar que debimos recurrir al Tribunal Electoral Regional, para que intervenga en esta compleja situación, donde el ex Consejero Regional Luis Armando Quezada nos llevó a una situación crítica por algunos meses impidiendo la función pública para la cual fuimos elegidos".

Y agrega: "Queremos reiterar que las razones que nos motivaron a presentar este requerimiento al Tribunal Electoral, obedecen a las constantes interrupciones e impedimentos a nuestro trabajo como cuerpo colegiado, que generaron un obstáculo en el tratamiento habitual de materias de nuestra competencia; el retraso en la resolución del financiamiento para proyectos estratégicos y el impedimento para la presentación del presupuesto de inversión regional 2021, por parte del Ejecutivo del Gobierno Regional".

Diarioaustral intentó obtener un pronunciamiento de Quezada, sin embargo no fue posible ubicarlo.