En los últimos años se han incrementado los hechos orientados a causar temor en la población en base a ataques violentos a instalaciones privadas, públicas, medios de producción y transporte, entre otros. La mal llamada violencia rural se traduce en realidad en actos de terrorismo orientados a paralizar ciertas zonas entre las Regiones del Maule a Los Lagos, ello con lamentables ataques a personas, instalaciones, medios de transporte y maquinaria.

De esta forma, en los últimos cuatro años, se han producido mil trescientos veinte y cuatro (1324) hechos de terrorismo en el Sur del país relacionados a grupos violentos, que, con el pretexto, apropiación y distorsión de la causa indígena, utilizan el terrorismo para infundir temor en productores silvoagropecuarios, trabajadores y población en general.

Lamentablemente, nuestra Región de Los Ríos ha sufrido la expansión de grupos radicales violentos, aumentando también estos hechos de violencia extrema.

En la misma secuencia temporal, se han producido cuarenta y ocho (48) actos de terrorismo, en los cuales se ha afectado, no solamente la integridad emocional de productores y trabajadores, sino que además la pérdida de bienes traducidos en cuarenta y cuatro (44) construcciones y vehículos; setenta y una (71) maquinarias silvoagropecuarias y ochenta y ocho (88) camiones.

La aplicación del Estado Excepción, que cumple dos años de implementación en la Región de la Araucanía y en las Provincias de Arauco y Biobío, efectivamente ha reducido la cantidad de casos, sin embargo, se han producido hechos de mayor violencia y se ha denotado una movilidad de estos actos a Regiones que no cuentan con esta Excepción Constitucional.

Se ha demostrado que esta herramienta no es suficiente por sí sola, por lo que a través de la ONG Campo Seguro, que conformamos cinco gremios agropecuarios de las Regiones de Los Ríos y de Los Lagos, plantearemos nuestros puntos de interés en las tramitaciones de las modificaciones de la Ley Antiterrorista y la Ley de Inteligencia, para que sean un complemento efectivo en la judicialización y anticipación de los hechos terroristas.

Como muestra de la falencia de la Legislación actual, es que, sólo en la semana pasada se detuvo en flagrancia por primera vez, y en un hecho inédito, a cinco autores de un ataque incendiario.

Alex Aylwin Vicepresidente de SAVAL FG

Durante siete horas fue suspendido el tráfico fluvial, permaneciendo cerrado el puerto de Corral, a consecuencia del fuerte temporal de viento y lluvia que azotó la zona ayer, con vientos de entre 15 a 20 nudos, informó la Gobernación Marítima de Valdivia.

Exitoso trasplante renal

En recuperación se encuentra la paciente que la noche del domingo fue sometida a un trasplante renal en el Hospital Clínico Regional de Valdivia. Actualmente está internada en la Unidad de Cuidados Intensivos, y que pudo acceder al tratamiento gracias a un donante de Puerto Montt.

Operadores de 11 países

Sesenta operadores turísticos de distintos países de Europa, Oceanía y América, recorrieron ayer Valdivia y sus principales atractivos naturales, como parte del Programa "Discover Chile", impulsado por Sernatur, Turismo Chile y LAN, el cual busca promover al país como destino de visitantes extranjeros.

El problema de los autos mal estacionados en las calles de Valdivia y las distintas comunas de Los Ríos no es algo nuevo y debe abordarse de manera urgente si es que se quiere mejorar el ritmo de los desplazamientos vehiculares y con ello propiciar una mejor convivencia entre todas las personas que se mueven por el espacio público en la capital regional.

Esto porque se observa una baja adhesión por parte de un importante número de conductores en el respeto a la normativa que impide estacionar en ciertos espacios de la ciudad, donde, pese a la existencia de señalética que lo prohibe, a toda hora es posible ver vehículos aparcados, lo que, en definitiva, dificulta el desplazamiento vehicular. Ello sin contar a quienes incluso se estacionan sobre la vereda o en las ciclovías, impidiendo el paso seguro de peatones y ciclistas.

Es necesario que la autoridad implemente medidas tendientes a mejorar el respeto por la señalética vial, a fin de potenciar la calidad de vida de todos quienes habitan. En este sentido urge despejar las calles, toda vez que una parte importante de la congestión se produce por la existencia de vehículos mal estacionados que impiden el desplazamiento fluido de los automovilistas.

Y buscar una solución a este problema no pasa por habilitar más señalética, ya que esta está presente, el problema deriva en el incumplimiento de la normativa. Por ello, urge mayor fiscalización por parte de los municipios en torno a este tema y, a la vez, que se generen las instancias de educación vial tendientes a que los conductores comprendan que respetar la normativa es un deber ciudadano cuyo único fin es mejorar los desplazamientos vehiculares y evitar accidentes. Y -claro está- cuando esto no surte efectos, se hace necesario aplicar las sanciones correspondientes a fin de hacer cumplir la ley.