La vinculación con el sector productivo es una de las misiones inherentes al quehacer de las instituciones de educación superior que permite, entre otras cosas, conocer el impacto de las estrategias de enseñanza-aprendizaje en los jóvenes, incorporándolos en tareas reales para beneficiar a un sector determinado de la comunidad con la labor desplegada, supervisada por parte de nuestros docentes. Este es el fenómeno que se ha producido con el equipo automovilístico Valtor Rally, a quienes les estamos proporcionando una asesoría técnica permanente a través de un team de estudiantes liderados por los docentes de la Escuela de Mecánica y Electromovilidad de INACAP Sede Valdivia.

Esta relación surge a partir de la necesidad específica de reparar el automóvil que compite en la categoría N3 del Rally Avosur regional en las instalaciones de INACAP Sede Valdivia. Esta actividad involucró una charla técnica para los estudiantes del área, impartida por Carlos Salgado, ex alumno y actual participante de la categoría de Rally N3, un diagnóstico y levantamiento de información por parte de los estudiantes, para finalizar con una reparación completa del sistema de suspensión, dirección y frenos del automóvil antes mencionado.

Tras varios meses ya estamos en presencia de un equipo de trabajo que desarrolla distintas labores en un objetivo común y donde hay una diversidad de factores que han incidido en el éxito de esta iniciativa.

Uno de ellos es la aplicación de conocimientos de nuestros alumnos, liderados por docentes y equipo directivo, sumado a una motivación importante de nuestros jóvenes y a una logística bien lograda.

Estamos conscientes de la responsabilidad que implica esta misión y agradecemos la oportunidad que nos brinda este equipo, especialmente de la tripulación compuesta por el piloto Julio Ibarra y Branca Raimann, para poder desplegar nuestra labor, en el marco de una relación que se dio en forma natural a partir de una necesidad específica y del prestigio de la institución, con un alto compromiso de nuestros estudiantes para desarrollar trabajos de alta complejidad técnica que derivó en un alto desempeño en la competencia automotriz.

Víctor Vergara Director Área Mecánica y Electromovilidad INACAP Valdivia

30 años | 24 de julio de 1989

Udi llama a aprobar las reformas a la Constitución

Un llamado a participar en el plebiscito del 30 de julio y aprobar las 54 reformas a la Constitución propuestas en él, realizó la dirigencia provincial de la Unión Demócrata Independiente , Udi. En una declaración aseguraron que esta votación permitirá "asentar las bases de una democracia sólida, participativa y tecnificada".

20 años | 24 de julio de 1999

Alerta por aumento de casos de hidatidosis

En alerta se encuentra el Servicio de Salud de Valdivia debido al alza de casos de hidatidosis en los últimos meses, superando largamente la media nacional. A nivel del país hay 2,1 casos cada 100 mil habitantes y en Valdivia el índice llega a 9,1 por cada 100 mil habitantes. Este problema se debería a la alta presencia de perros vagos.

10 años | 24 de julio de 2009

Buin Zoo recibirá a leones rescatados desde un circo

Al BuinZoo de Santiago fueron llevados 2 de los 4 leones incautados por el Servicio Agrícola y Ganadero, Sag, desde un circo en Ciruelos en Mariquina. Los animales fueron rescatados por maltrato el 11 de julio y llevados a la Uach, desde donde partieron ayer a su nuevo hogar. Ahora se espera traslado para los otros dos.

El 15 de agosto de 2018 el Presidente Piñera cruzó el Puente Cau Cau y dio inicio a su uso provisorio después de tres años de obras paralizadas. Desde entonces más de un millón 300 mil automóviles han utilizado la estructura basculante, que además ha abierto sus brazos en once ocasiones para el paso de embarcaciones.

Las cifras son alegres, pero no se debe olvidar que se trataba de una situación provisoria y que el arreglo definitivo había quedado pendiente. Afortunadamente esa situación ahora será corregida, pues este viernes (26 de julio) se abrirá la licitación para la reparación final y se estima que en un plazo de tres meses se podría adjudicar el proyecto que solucionará el sistema de levante, siguiendo un diseño de la empresa estadounidense Modjeski and Masters.

La inversión será de 7.364 millones de pesos, según la información proporcionada por el ministerio de Obras Públicas. Con esa cifra, el costo total se acercará a los 40 mil millones de pesos (considerando la construcción, reparaciones y mantención de brazos alzados, acción hoy cuestionada por la Contraloría), un monto no menor si se considera que el presupuesto inicial era de $17 mil millones y que la espera en total por los trabajos suma casi 15 años.

En tal escenario y reconociendo que la licitación es una buena noticia, es de esperar que esta nueva etapa que se inicia pasado mañana esté libre de todas las polémicas y problemas que se han sumado en la historia del primer puente basculante de Chile. Y que se evidencien lecciones aprendidas respecto de controles, evaluaciones técnicas y cumplimiento de plazos. Resultaría muy triste que se repitieran errores y que nuevamente Valdivia quedara expuesta a críticas a causa de ellos.

Paralelamente, es de esperar que los demás proyectos relacionados con el plan para dotar a la capital regional de otros puentes sigan adelante como se ha anunciado, pues los problemas de conectividad desde el centro y hacia la costa, todavía se hallan lejos de recibir una solución. La apertura y reparación final del Cau Cau forma parte de ella, pero no es la única acción necesaria.