"El Presidente realiza este cambio con las expectativas de un cambio generacional pero también un cambio de actitud".
— Ministra Karla Rubilar — Sobre cambio de gabinete."No solo cambian las personas, sino las prioridades del gabinete…"
— Ministro Gonzalo Blumel — Sobre nuevo gabinete.Gregorio Waissbluth, premio nacional de Ingeniería en Minas hizo un llamado para que se dicte una legislación que proteja el Medioambiente. "Cada día se hace más evidente la necesidad de una legislación que norme lo que se puede y no se puede hacer, que indique resguardos al sector productivo para no deteriorar ecosistemas".
"Volveré como Presidente de la República y resolveré en terreno las tareas que tenemos pendientes, comenzando por la UCI Pediátrica del Hospital de Valdivia", dijo ayer el candidato presidencial Ricardo Lagos, quien además firmó su compromiso para potenciar la creación de la Nueva Región que Valdivia aspira.
La Corte de Apelaciones acogió a trámite un recurso de protección presentado por un grupo de municipios en contra del Colegio de Profesores, por el prolongado paro docente que mantiene sin educación a colegios públicos. El tribunal rechazó una acción similar de parte de los apoderados contra el ministerio de Educación.
Angustiantes días. Vandalismo. Estado de Excepción. Demanda Social por cambios que han aguardado 30 y más años sin resolverse. Pese al ambiente enrarecido, soy un convencido que tenemos una gran y única oportunidad.
Si somos capaces de imponer sentido común, empatía, respeto mutuo y capacidad de escucha, tenemos una oportunidad histórica: Podríamos ser la generación que pase a la historia por haber hecho los cambios sin destruir la democracia y el estado de derecho.
No cometamos el error de nuestros antecesores y seamos autocríticos. Como sociedad nos hemos dedicado más a advertir la paja en el ojo ajeno que a ver la viga en el propio. Ninguno de los gobiernos que se han sucedido desde la vuelta a la democracia, han sabido dónde poner la prioridad; y somos todos culpables de ello, Todos, pero estamos a tiempo de volver a sentarnos a la mesa y dialogar. No es tarde para demostrar a Chile que sí se puede. Es tiempo de dejar de lado las peleas pequeñas y generar urgentemente un nuevo Pacto Social.
Lo que ha sucedido en nuestro país, no es responsabilidad exclusiva de un sector social, laboral, gremial, político o económico. Todos tenemos responsabilidad para cambiar el país, para dejar atrás este Chile del Desapego que hemos presenciado en los destrozos, desmanes, en el odio irracional, y volver al Chile de la Solidaridad.
Hay cambios urgentes que deben abordarse con compromiso como lo planteó el Presidente Piñera junto a una ruta de trabajo. Pero deben abordarse con sentido común, con mirada de futuro y sobre todo con los pies bien puestos en las verdaderas capacidades nacionales para sustentarlos, para no caer en el populismo fácil que a la vuelta de la esquina nos deje peor de cómo estamos.
No hay mal que por bien no venga. Al menos yo quiero mirar con optimismo el futuro. Podemos demostrarle a Chile que nuestro compromiso, en lo que nos toca como líderes políticos, es real y sincero, asumiendo con empatía, pero también con responsabilidad y apego constitucional, las demandas ciudadanas.
Confío firmemente que éste puede y será el gobierno que lleve adelante esos cambios. Y espero que desde el Congreso, los partidos políticos y las organizaciones sociales estemos a la altura de los desafíos que la gente nos impone.
Bernardo Berger Fett
Diputado
Una triste noticia para la ciudad de Valdivia es la venta del Barrio Flotante y de los Taxis Fluviales decidida por la empresa Alwoplast, hecho que fue comunicado hace pocos días a través de un aviso aparecido en las páginas de este diario.
Para algunos puede tratarse de una determinación soberana de un particular sobre la finalización de un proyecto propio; sin embargo en este caso hay mucho más. Y ahí está lo triste: es el fracaso de un sueño público-privado que podría haber dotado a la capital regional de un sistema de transporte sustentable, TFS, que utilizara el río como su principal vía.
La propuesta surgió en 2010 como una apuesta que contó con respaldo de Visión Valdivia, agrupación gremial que reunía a empresarios locales, quienes se organizaron y plantearon convertir a la zona en la "Capital Náutica de Chile", mirando hacia el transporte fluvial como un medio para mejorar problemas de conectividad urbana.
La iniciativa de los taxis solares se materializó en 2013 gracias al esfuerzo del empresario alemán Alex Whopper, a través de su astillero, el cual está dedicado a la fabricación de catamaranes de lujo para exportación desde Valdivia.
En 2015 la iniciativa TFS recibió el Premio Nacional de Innovación Avonni Patagonia y luego de esa distinción fueron múltiples los espacios a través de los cuales se destacó la gestión y se ofreció ayuda. Sin embargo, esos respaldos no se concretaron. O no de la manera esperada. Un ejemplo claro de ello es lo sucedido con los muelles a lo largo del trazado del río, que fueron habilitados, pero no con las especificaciones técnicas requeridas para el embarque de pasajeros de manera constante y no eventualmente turística.
"Los tiempos del sector privado y del público son muy diferentes", dijo el gerente de Alwoplast Rodrigo Echevarría al confirmar la noticia de la venta. Y es cierto. Las gestiones fiscales muchas veces no van a la par de las necesidades de la comunidad. Por lo mismo es preciso sacar lecciones de lo ocurrido. Sobre todo ahora, cuando la cooperación y el diálogo público-privado se asoman como respuestas al duro momento político y social que se encuentra enfrentando el país.